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Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC und Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC. Its AMG 40 liter V8 biturbo engine the fully variable AMG Performance 4MATIC all-wheel drive and the AMG Speedshift MCT 9G automatic transmission are perfectly in tune with each other. Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. This is how it holds the lap record on the legendary Nordschleife as currently the fastest MID-size SUV. Egal ob im Strassenverkehr oder im Gelände. Die Beschleunigung von null auf 100 kmh absolviert der GLC 63 4MATIC in 40 Sekunden die S.
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Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. Die Beschleunigung von null auf 100 kmh absolviert der GLC 63 4MATIC in 40 Sekunden die S. Its AMG 40 liter V8 biturbo engine the fully variable AMG Performance 4MATIC all-wheel drive and the AMG Speedshift MCT 9G automatic transmission are perfectly in tune with each other. Motorsport is where our performance comes from. The new Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic SUV.
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Egal ob im Strassenverkehr oder im Gelände. Wer auf jedem Terrain erfolgreich sein will sollte nie den Boden unter den Füßen verlieren. Das Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC SUV hat man mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG DRIVE UNIT für die AMG. Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC und Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC. The new Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic SUV.
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Das Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC SUV hat man mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG DRIVE UNIT für die AMG. Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. Its AMG 40 liter V8 biturbo engine the fully variable AMG Performance 4MATIC all-wheel drive and the AMG Speedshift MCT 9G automatic transmission are perfectly in tune with each other. Die Beschleunigung von null auf 100 kmh absolviert der GLC 63 4MATIC in 40 Sekunden die S. This is how it holds the lap record on the legendary Nordschleife as currently the fastest MID-size SUV.
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Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC und Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC. SUV und Coupé sind als Basis- sowie S-Modell erhältlich. Das Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC SUV hat man mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG DRIVE UNIT für die AMG. Der Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV sowie die GLC 63 und 63 S 4MATIC SUV. Its AMG 40 liter V8 biturbo engine the fully variable AMG Performance 4MATIC all-wheel drive and the AMG Speedshift MCT 9G automatic transmission are perfectly in tune with each other.
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Das Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC SUV hat man mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG DRIVE UNIT für die AMG. This is how it holds the lap record on the legendary Nordschleife as currently the fastest MID-size SUV. Die Beschleunigung von null auf 100 kmh absolviert der GLC 63 4MATIC in 40 Sekunden die S. Das Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC SUV hat man mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG DRIVE UNIT für die AMG. Motorsport is where our performance comes from.
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Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC und Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC. Die Beschleunigung von null auf 100 kmh absolviert der GLC 63 4MATIC in 40 Sekunden die S. Its AMG 40 liter V8 biturbo engine the fully variable AMG Performance 4MATIC all-wheel drive and the AMG Speedshift MCT 9G automatic transmission are perfectly in tune with each other. Motorsport is where our performance comes from. This is how it holds the lap record on the legendary Nordschleife as currently the fastest MID-size SUV.
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Motorsport is where our performance comes from. Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC und Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC. This is how it holds the lap record on the legendary Nordschleife as currently the fastest MID-size SUV. Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. Das Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC SUV hat man mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG DRIVE UNIT für die AMG.
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Wer auf jedem Terrain erfolgreich sein will sollte nie den Boden unter den Füßen verlieren. This is how it holds the lap record on the legendary Nordschleife as currently the fastest MID-size SUV. Wer auf jedem Terrain erfolgreich sein will sollte nie den Boden unter den Füßen verlieren. SUV und Coupé sind als Basis- sowie S-Modell erhältlich. Egal ob im Strassenverkehr oder im Gelände.
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SUV und Coupé sind als Basis- sowie S-Modell erhältlich. Die Beschleunigung von null auf 100 kmh absolviert der GLC 63 4MATIC in 40 Sekunden die S. SUV und Coupé sind als Basis- sowie S-Modell erhältlich. Das Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC SUV hat man mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG DRIVE UNIT für die AMG. Der Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV sowie die GLC 63 und 63 S 4MATIC SUV.
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The new Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic SUV. Egal ob im Strassenverkehr oder im Gelände. The new Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic SUV. Der Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV sowie die GLC 63 und 63 S 4MATIC SUV. Die Beschleunigung von null auf 100 kmh absolviert der GLC 63 4MATIC in 40 Sekunden die S.
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Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. SUV und Coupé sind als Basis- sowie S-Modell erhältlich. Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. Das Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC SUV hat man mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG DRIVE UNIT für die AMG. Wer auf jedem Terrain erfolgreich sein will sollte nie den Boden unter den Füßen verlieren.
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Egal ob im Strassenverkehr oder im Gelände. Das Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC SUV hat man mit dem AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Schaltwippen und optionaler AMG DRIVE UNIT für die AMG. Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. Egal ob im Strassenverkehr oder im Gelände. This is how it holds the lap record on the legendary Nordschleife as currently the fastest MID-size SUV.
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SUV und Coupé sind als Basis- sowie S-Modell erhältlich. Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC und Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC. Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. Der Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV sowie die GLC 63 und 63 S 4MATIC SUV. The new Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic SUV.
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SUV und Coupé sind als Basis- sowie S-Modell erhältlich. Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. The new Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic SUV. Wer auf jedem Terrain erfolgreich sein will sollte nie den Boden unter den Füßen verlieren. Its AMG 40 liter V8 biturbo engine the fully variable AMG Performance 4MATIC all-wheel drive and the AMG Speedshift MCT 9G automatic transmission are perfectly in tune with each other.
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This is how it holds the lap record on the legendary Nordschleife as currently the fastest MID-size SUV. Der 40-Liter-V8-Biturbomotor leistet 350 kW 476 PS oder 375 kW 510 PS das maximale Drehmoment beträgt 650 oder 700 Nm. Der Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV sowie die GLC 63 und 63 S 4MATIC SUV. This is how it holds the lap record on the legendary Nordschleife as currently the fastest MID-size SUV. Wer auf jedem Terrain erfolgreich sein will sollte nie den Boden unter den Füßen verlieren.
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